Sezonowa zmiana dywaników. Kiedy przejść z welurowych na gumowe?

Sezonowa wymiana dywaników w samochodzie to kluczowy element utrzymania wnętrza pojazdu w nienagannym stanie przez cały rok. Wielu kierowców zastanawia się, w którym momencie, wraz z nadchodzącą zimą, zmienić estetyczne i komfortowe dywaniki welurowe na praktyczne, odporne na wilgoć i sól drogową dywaniki z gumy. W niniejszym artykule zastanowimy się nad zaletami obu rodzajów dywaników i omówimy, kiedy najlepiej dokonać zmiany letnich na zimowe. Podpowiemy także, jak w prawidłowy sposób przeprowadzić ten proces, by zagwarantować sobie komfort i skutecznie ochronić wnętrze naszego pojazdu, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych.

Dywaniki welurowe i gumowe – jakie są różnice między nimi?

Najpopularniejsze rodzaje dywaników samochodowych, które oferuje rynek, to idealne na lato, komfortowe dywaniki welurowe oraz praktyczne, gwarantujące ponadprzeciętną ochronę tapicerki i podłogi dywaniki gumowe – doskonałe na zimę. Zastanówmy się zatem nad wszystkimi ich zaletami i wadami:

Dywaniki welurowe – zalety

• Wykonane z miękkiej, przyjemnej w dotyku tkaniny.
• Estetyczny wygląd, dostępne na rynku w wielu wzorach i kolorach, co ułatwia lepszą personalizację wnętrza pojazdu pod charakter i styl jego użytkownika.
• Ciekawe wykończenia – niejednokrotnie z ozdobnymi przeszyciami bądź haftami.
• Zwykle dobrze dopasowane do kształtu podłogi w pojeździe, gwarantują stabilność i bezpieczeństwo.
• Dobrze tłumią hałasy z zewnątrz, zapewniając akustyczny komfort w kabinie samochodu.
• Lepiej, niż gumowe izolują ciepło, co w okresie letnim jest kluczowe i wpływa na oszczędność stosowania klimatyzacji.

Dywaniki welurowe – wady

• Szybko się brudzą, w szczególności w gorszych warunkach pogodowych.
• W porównaniu z dywanikami gumowymi, trudniejsze do utrzymania w czystości – konieczne jest ich pranie bądź dokładne trzepanie.
• Absorbują wilgoć – tylko ich regularne suszenie zapewnia komfort i gwarantuje brak nieprzyjemnych zapachów.
• Szybciej się zużywają i są mniej trwałe, niż dywaniki z gumy.
• Mogą łatwo ulec uszkodzeniu poprzez obecne na drodze substancje chemiczne typu olej, sól drogowa itp.

Dywaniki gumowe – zalety

• Wykonane z wytrzymałej, trwałej gumy.
• Wodoodporne, płynoodporne – nie absorbują żadnej wilgoci.
• Zwykle posiadają podwyższone krawędzie, zapobiegające rozlaniu się brudu na tapicerkę podłogi.
• Posiadają specyficzne wzory i wytłoczenia, zapobiegające ślizganiu się obuwia,
• Są banalnie proste do czyszczenia. Można je łatwo umyć przy pomocy zwykłej wody z lancy, bądź przetrzeć wilgotną ściereczką.
• Charakteryzują się ponadprzeciętną trwałością – są wytrzymałe na przetarcia i mechaniczne uszkodzenia, a to gwarantuje długą żywotność.
• Skutecznie chronią oryginalną tapicerkę podłogi pojazdu przed uszkodzeniami i zabrudzeniami.

Dywaniki gumowe – wady

• Mniej eleganckie, niż dywaniki welurowe – wyglądają mniej prestiżowo i luksusowo,
• W stosunku do dywaników welurowych, mniej komfortowe dla stóp (zwłaszcza w przypadku długich podróży),
• Gorszej jakości dywaniki mogą się latem bardzo nagrzewać, wydzielając jednocześnie charakterystyczny, nieprzyjemny zapach,
• W niskich temperaturach mogą stawać się sztywne i twarde.

Kiedy zmienić dywaniki z letnich (welurowych) na zimowe (gumowe)?

Przesłanek do sezonowej wymiany samochodowych dywaników z letnich na zimowe jest kilka, a należą do nich przede wszystkim:

• Czynniki pogodowe – gdy aura zaczyna się wyraźnie zmieniać – temperatura spada, pojawiają się liczniejsze opady i wszechobecny brud, jest to idealny moment na instalację w naszym samochodzie wysokiej jakości dywaników z gumy.
• Codzienne użytkowanie – w zależności od stylu naszej jazdy i warunków, w jakich najczęściej użytkowany jest samochód, musimy indywidualnie rozważyć wymianę dywaników z welurowych na gumowe. W ekstremalnych przypadkach – gdy samochód jeździ po błotnistych bezdrożach, bądź też wykorzystywany jest do przewozu ładunków (podczas remontów, budowy itp.), zaleca się stosować dywaniki gumowe cały rok.
• Osobiste nawyki i preferencje dotyczące dbania o wnętrze pojazdu – wielu praktycznych kierowców, dywaniki gumowe stosuje cały rok. Z drugiej strony kierowcy, którzy użytkują swoje samochody wyłącznie latem (np. kabriolety, klasyki, pojazdy zabytkowe), nie widzi sensu wymiany dywaników z welurowych na gumowe uważając to za zbyteczny wydatek.

Nie ulega wątpliwości, że klimat w naszym kraju charakteryzuje się ogromną zmiennością – mokrą, deszczową wiosną, upalnym, burzowym latem, piękną, ale niekiedy błotnistą jesienią i śnieżną, zazwyczaj bardzo mroźną zimą. Temperatury w naszej strefie klimatycznej wahają się również bardzo znacznie – przeżywamy zarówno upały jak i mrozy, a to wymaga od właścicieli samochodów szczególnej troski o swoje pojazdy. Regularne, sezonowe wymiany opon, stosowanie różnych płynów do spryskiwacza to dla polskich kierowców “chleb powszedni”. Tak samo ważne jest dbanie o wnętrze pojazdu, aby w każdych warunkach zachować jego czystość, bo to bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania. Sezonowa wymiana dywaników jest więc kwestią zasadniczą.

Publikacja powstała we współpracy ze sklepem internetowym MatsMore oferującym dywaniki samochodowe